Для перегонщиков, рост деловой активности которых по времени как раз совпал с периодом производства этого автомобиля, Jaguar XJ не представлял особой ценности. Его везли из Америки или Европы по случаю как неожиданно подвернувшийся экземпляр по доступной цене. На массовый спрос никто всерьез не рассчитывал. На «вторичке» гораздо больше дилерских машин, ранее проданных у нас новыми.
Независимо от происхождения все Jaguar XJ имели одинаковую комплектацию. Даже стандартный вариант был оснащен АКП с пневмоподвеской с регуэлектропакетом, стереосистемой, противобуксовочной и антизаносной системами, 18 - дюймовыми литыми дисками, раздельным климат - контролем и противотуманными фарами. Восьмицилиндровые модификации были наделены более роскошным интерьером со спортивными сиденьями, причем как передними, так и задними. В серийную комплектацию XJ - R дополнительно входили ксеноновые фары.
Дата: 11 августа 2011
