Помимо быстрой «Октавии», «Бенет Аутомотив» предлагает варианты тюнинга для кроссовера «Шкода - Йети». Один вариант попроще - 1,2 - литровую машину нарядили в обвес, поставили спортивный голос с помощью нового глушителя, упаковали интерьер в кожу и уменьшили просвет на Д2 мм. «Йети» с двухлитровым турбодизелем в дополнение к этому форсирован до 188 л.с. и 372 Нм - именно его мы взяли на тест. Оценка неоднозначная: кроссовер стал настоящим шоу - стоппером, на который оборачиваются даже владельцы дорогих и престижных машин. Субъективно динамика возросла, но не настолько, чтобы поразить воображение: основной разгонна моменте, даже в спортивном режиме дизель не крутится выше 5000 об/мин. И неприятно жесткой стала подвеска, которая в сочетании с уменьшенным клиренсом ограничивает маршруты поездок хорошими асфальтовыми дорогами. Уже не вседорожник, но еще не спорткар - продукт скорее имиджевый, чем функциональный.
Дата: 09 июля 2011